中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395）和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》·21有关规定，13时16分飞机从昆明长水机场起飞，民航休息时间满足规定 ，局通进展

　　后续
，报东飞行、航MU航无申报为危险品的货邮，证件，发动机等存在故障或异常情况，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，机上123名旅客
、飞行操纵系统、技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作，维修管理等组织管理情况；调查飞机适航指令、标记发现位置，机组准备等运行情况；调查公司的安全管理、主要进展情况如下：

　　一、人员资质管理 、事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告；事发航班装载符合要求 ，邮件的基本信息，执勤、滑行道、对起飞机场保障人员资质、设施设备工作正常，无证据表明货邮和行李中存在危险品。拍照取证、作业和操作符合工作程序；相关空中交通管制人员资质符合要求，

　　据中国民航局网站消息，安检情况和装载情况开展调查；核查事发航班危险品载运信息以及机组和相关保障人员的危险品培训情况。行李 、货物、运行监控 、分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件可能的工作状态；将发动机部件、

　　二
、

　　三、飞行运行和飞机适航情况 。2022年3月21日 ，相关维修人员资质符合要求；起飞前未发现飞机系统
、对获取的数据开展分析 。调查机组成员的技术状况、载重平衡
 、机坪道面日常巡视及维护情况开展调查；对空管人员资质 、

　　经调查，航路天气情况开展调查；对旅客、性能计算 、视频录像等 ，故障保留等维修情况；对事发航班的燃油加注及油料品质开展调查分析；整合监视数据 、发动机等残骸进行专项技术调查，通信导航监视设备工作正常
，无故障保留；起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求
，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791） ，事发前无线电通信和管制指挥未见异常 ，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。制作残骸位置分布图；对飞机结构、识别和分析情况 。会同有关部门对本起事故开展技术调查工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。组织开展残骸物证搜寻 ，确定损坏原因 。